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為了保證軸承在機(jī)器中正常工作，應(yīng)該對軸承的承載能力和壽命進(jìn)行計(jì)算，其計(jì)算依據(jù)與軸承的失效原因和失效形式有關(guān)。

滾動(dòng)軸承在工作中，滾動(dòng)體和內(nèi)外圈滾道間是高付接觸。在與軸的中心線置合的軸向載荷作用下，可以認(rèn)為裁荷由各滾動(dòng)體平均分擔(dān)。在徑向載荷作用下，滾動(dòng)體受力的大小隨著它在被道內(nèi)所處的位置不同而變化，如圖9-6所示，在承載區(qū)內(nèi)（圖9-6的下半部)動(dòng)體由進(jìn)入承載區(qū)開始，其受力由零逐漸增加，到徑向載荷作用線上時(shí)達(dá)到***大值，然后受力逐漸減小，離開承載區(qū)時(shí)受力減小到零。在非承戟區(qū)（圖96的上半部）可以認(rèn)為滾動(dòng)體不受力。當(dāng)外圈固定內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)外圈和滾動(dòng)體之間某一點(diǎn)上的接觸應(yīng)力可以近似地認(rèn)為是脈動(dòng)循環(huán)應(yīng)力，如圖9-7所示。在這種受載條件下軸承可能產(chǎn)生的失效形式有：

1、滾道和滾動(dòng)體表面的疲勞底蝕

軸承元件疲勞點(diǎn)蝕機(jī)理和齒輪輪齒表面的疲勞點(diǎn)蝕機(jī)理類似，點(diǎn)蝕后的表面出現(xiàn)金屬剝落麻點(diǎn)。如果出現(xiàn)，點(diǎn)蝕的軸承再繼續(xù)工作，發(fā)熱、振動(dòng)和噪聲都將急劇增大。

2、軸承的靜強(qiáng)度破杯

過大的靜載荷或沖擊，會(huì)使軸承元件產(chǎn)生局部塑性變形或破裂而不能正常工作。

3、軸承的磨損破壞

在多塵和滾道內(nèi)有污垢的工作條件下（軸承部件密封不良，使灰塵磨，料進(jìn)入軸承中或在潤滑劑中有雜質(zhì))，均可造成軸承各元件的磨損，從而使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)精度下降，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。

4、在高速重載條件下工作的軸承極易遠(yuǎn)在產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕前發(fā)生“燒傷”。

決定軸承尺寸時(shí)，要針對主要失效形式進(jìn)行必要的計(jì)算，滾動(dòng)軸承的磨損和燒傷可以通過采用合理的潤滑措施和密封裝置來解決。所以軸承的選擇設(shè)計(jì)主要是在選擇合適的軸承類型和確定尺寸（型號)以及進(jìn)行壽命計(jì)算和靜強(qiáng)度計(jì)算，以保證在工作中不出現(xiàn)靜強(qiáng)度破壞和在規(guī)定的工作壽命中不出現(xiàn)軸承元件的疲勞點(diǎn)蝕，高速軸承還應(yīng)校驗(yàn)極限轉(zhuǎn)速。